Как и любая другая, уважающая себя компания, столько лет занимающаяся выпуском спорткаров,  свой день рождения Jaguar решила отметить специальным подарком себе и поклонникам марки. На свою 75-ю годовщину она выпустила Jaguar XKR 75. И это не просто новое название старой модели с новыми полосками, инженеры фирмы основательно потрудились над "начинкой" автомобиля: двигатель стал мощнее, а управляемость еще лучше.

Теперь 5-литровый турбованный мотор XKR 75 выдает 530 лошадиных сил и 655 Нм крутящего момента. Это означает, что разгон от 0 до 100 км/ч уменьшился до 4,6 секунды. Конечно, для большинства людей это и так не было проблемой. Но, когда вы подтянетесь в свой гольф-клуб на одном из этих красавцев, все остальные "пацанчики" в обычных XKR будут знать, что Вам достался "номер 1". И чтобы они могли лучше слышать, как вы "грядете", XKR 75 оснащен улучшенной акустикой своей полуактивной спортивной системы выхлопа.

Над подвеской Jaguar XKR 75 также поработали, заставив ее отрабатывать неровности дороги еще эффективнее . Изменения включают установку более длинных пружин с соответствующей настройкой амортизаторов, уменьшенный на 15 мм клиренс и перекалиброванную систему управления  адаптивной динамикой.

Для соответствия спортивным настройкам подвески инженеры Jaguar "поиграли" с кузовом автомобиля в аэродинамической трубе, придав автомобилю большую устойчивость на высоких скоростях. Они добились этого путем сочетания нового переднего сплиттера, более глубоких боковых порогов, заднего диффузора и увеличенного заднего спойлера. Другие внешние изменения включают уникальное лакокрасочное покрытие Stratus Grey (Статусный Серый) с возможностью нанесения  граффити, красные тормозные суппорты и 20-дюймовые легкосплавные диски с тёмно-серым напылением.

Салон XKR 75 отделан угольно-чёрной кожей с контрастными швами цвета слоновой кости. Вставки на дверях и центральная консоль выполнены в глянцево-чёрных тонах. Jaguar выпустит всего 75 экземпляров специального автомобиля, при этом придется заплатить примерно на 15 процентов больше, чем за обычное купе XKR. Ах да, вы еще должны жить в Англии, Германии, Франции, Италии, Голландии или Бельгии.