Во-первых, Audi представляет новый A5 Sportback, а затем говорит о том, что он никогда не появится в Америке. Во-вторых автопроизводитель идет и обновляет S5 и повторяет нам то же самое, что нет,  в Америке эта машина официально не появится. Прекрасно. Просто, блин, замечательно. Но теперь под натиском уже начавшегося послепродажного тюнинга S5 Sportback, который первым начала компания Senner Tuning AG, нам уже просто невмоготу. Все. Мы сдаемся...

Senner пока возглавляет "забег", он повысил выходную мощность 3,0-литрового V6 с турбонаддувом S5 на 42 л.с., а крутящий момент - на 56 Нм (было 375 л.с. и 495 Нм, соответственно). Именно для S5 была создана новая спортивная выхлопная система - теперь сзади торчит 4 выхлопных трубы. Мы испытаем восторг, когда услышим, как она звучит, особенно на полном газу, тем более что мы уже отмечали, что современный наддув S5 позволяет вести себя на дороге несколько более активно.

А ещё: автомобиль покрасили в специальный черный цвет с алмазным блеском и установили новые 20-дюймовые колеса, обутые в низкопрофильную резину размерности 245/30 спереди и 295/25 сзади.  Senner также установил новые пружины, и опустил S5 примерно на 35 мм. В салоне появились вставки из углеродного волокна, а также весь пакет супер-стелс.