Toyota Sequoia Platinum - это полноразмерный автомобиль со спортивным характером. Новое поколение этого авто оснащено 5,7-литровым двигателем, имеющим два распредвала, каждый из которых служит для оптимизации фаз газораспределения и позволяет "выжать" из мотора 381 л.с.мощности и 401 Нм крутящего момента. Кто-то упоминал автотуризм? Скорее уж "автопоезд"! Sequoia может буксировать груз весом более 4,5 тонн, его прицепное устройство интегрировано в раму и составляет с ней единое целое.
Шестискоростная коробка передач обеспечивает гладкое переключение и имеет специальный режим для буксировки тяжелых грузов. За полный привод отвечает специальный рычажок на приборной панели.
Toyota Sequoia Platinum имеет центральную консоль, напоминающую глянцевую черную крышку фортепиано, а приборная панель со стороны водителя окрашена в серебристый металлик с хромированными кольцами вокруг приборов. Остальная часть приборной панели оформлена зернистым пластиком, приятным на ощупь.
Кожаная отделка сидений входит в стандартное оснащение Platinum. Передние сиденья имеют подогрев и кондиционирование воздуха, второй ряд сидений также оснащен подогревом, он представляет собой пару отдельных мест. В третьем ряду, номинально, три сидения, подходящих для некрупных взрослых, а лучше для детей. Поднимающаяся задняя дверь на Platinum имеет стеклоподьемник.
Навигационная система входит в стандартную комплектацию Sequoia Platinum, ее экран также выводит изображение с камеры заднего вида, выдающей картинку с угла, для упрощения подсоединения прицепа. Это, действительно, удобно.
Интерьер салона также можно охарактеризовать словом - удобный. Он соответствует уровню комфорта легкового автомобиля. Один из режимов регулируемой подвески имеет обозначение "Спорт". Он достаточно комфортен для постоянного использования.
Все "Секвойи" оснащены полным спектром оборудования для обеспечения безопасности, устанавливаемым на все внедорожники Toyota, в него входит: контроль стабилизации, контроль тяги в режимах только заднего или полного привода, электронная система распределения тормозного усилия и Brake Assist. У всех моделей есть боковые подушки безопасности с занавесом по росту для водителя и переднего пассажира.
Расход топлива в 13/18 литров на 100 км в режимах шоссе/город делает честь автопроизводителю, учитывая объем и мощность двигателя, а также габариты и массу автомобиля. Цена на Toyota Sequoia Platinum также вполне адекватна. Большой автомобиль с большим комфортом, способный делать "большие вещи"!
